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| 電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī) |
| 來(lái)源： 點(diǎn)擊數(shù)：2852次 更新時(shí)間：2018/7/13 17:09:32 |
性能特點(diǎn) ● 兩側(cè)主油缸同步采用德國(guó)進(jìn)口電液伺服閥和德國(guó) HEIDENHAIN 公司光柵尺構(gòu)成閉環(huán)控制，反饋精確，滑塊運(yùn)行準(zhǔn)確，從而使折彎精度、滑塊重復(fù)定位精度高。
● 采用液壓凸形自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)，解決滑塊在折彎過(guò)程中的變形對(duì)工件質(zhì)量的影響。補(bǔ)償數(shù)量由數(shù)控系統(tǒng)自電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī) ● 采用功能齊全的后擋料機(jī)構(gòu)，可選擇控制多個(gè)后擋料軸。后擋料中的功能部件。如導(dǎo)軌、絲杠、軸承等均選用進(jìn)口原件，確保后擋料的擋料精度。 ● 機(jī)身采用整體焊接結(jié)構(gòu)，便于運(yùn)輸，便于加工，能確保機(jī)床的整機(jī)精度。 ● 機(jī)身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進(jìn)行分析，確保機(jī)床可靠性。 ● 液壓系統(tǒng)采用德國(guó)進(jìn)口集成式控制系統(tǒng)，減少管路安裝，提高了機(jī)床的工作穩(wěn)定性，外形美觀簡(jiǎn)潔。 折彎?rùn)C(jī)數(shù)控系統(tǒng) ● 數(shù)控系統(tǒng)采用荷蘭 DELEM 和TK。 ● 機(jī)身兩側(cè)裝有 C 型板，高精度光柵尺安裝在 C 型板上，從而避免了折彎時(shí)機(jī)身變形對(duì)折彎精度的影響。 |
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